Công viên Logistics Viettel rộng trên 143ha thuộc địa bàn xã Thụy Hùng và xã Phú Xá, huyện Cao Lộc, cách biên giới Việt Nam - Trung Quốc khoảng 5km.

Nói về lí do Viettel thực hiện dự án này, ông Hoàng Trung Thành, Tổng giám đốc Viettel Post cho hay, hiện nay nông sản Việt đang phải gánh quá nhiều chi phí. Khi áp dụng công nghệ, robot, xe tự hành, quản lý vận tải, cổng thông minh sẽ giúp chi phí lưu trữ giảm 30-40%.

“Công viên Logistics Viettel có thể xử lý thông quan đến 1.500 xe/ngày, góp phần nâng cao năng lực thông quan tại khu vực cửa khẩu Lạng Sơn gấp đôi so với hiện tại”, ông Hoàng Trung Thành chia sẻ.

Phối cảnh Công viên Logistics Viettel tại Lạng Sơn. (Ảnh: Viettel Post)

Công viên logistics Viettel Lạng Sơn được xây dựng như một cảng cạn, tích hợp đầy đủ các chức năng thông quan, xuất nhập khẩu. Hoạt động của Công viên logistics Viettel Lạng Sơn bao gồm các dịch vụ trung chuyển hàng hóa và logistics như: bãi container thường và bãi container lạnh; kho chứa hàng rời, kho lạnh; dịch vụ hỗ trợ xuất nhập khẩu; kho ngoại quan, lưu giữ hàng tạm nhập tái xuất; khu vực kiểm tra và lưu trữ hàng hóa hải quan; bãi trung chuyển xe Việt Nam - Trung Quốc…

Trước đó, ngày 8/11, Tập đoàn Viettel đã ký hợp đồng thuê lại toàn bộ hạ tầng dự án khu trung chuyển hàng hóa thuộc khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn và sử dụng tên gọi nội bộ là "Công viên logistics Viettel".

Tại đây, Tập đoàn Viettel sẽ tiến hành đầu tư đồng bộ hạ tầng logistics để cung cấp các dịch vụ logistics toàn trình, chuyên nghiệp, kết hợp với hạ tầng cửa khẩu để nâng cao năng lực xuất nhập khẩu hàng hóa và rút ngắn thời gian thông quan.