Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, trong nửa đầu tháng 5/2024, Việt Nam đã nhập khẩu 6.952 xe ô tô nguyên chiếc, đạt kim ngạch gần 152 triệu USD. So với tháng trước, thị trường ghi nhận mức tăng nhẹ 6,7% về số lượng và 19,7% về giá trị.

Trong đó, ô tô dưới 10 chỗ được nhập khẩu nhiều nhất với 5.483 chiếc, chiếm 78,9% tổng lượng ô tô nguyên chiếc, và đạt giá trị gần 95 triệu USD. Trung bình, mỗi chiếc xe dưới 10 chỗ về Việt Nam trong nửa đầu tháng này có giá hơn 17.264 USD, cao hơn so với cùng kỳ của tháng trước.

Tính từ đầu năm đến nay, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã nhập khẩu hơn 50.000 ô tô nguyên chiếc

Mặt khác, thị trường Việt Nam nhập khẩu về 22 ô tô từ 10 chỗ trở lên với giá trị 114.400 USD; trong khi ô tô vận tải có số lượng nhập khẩu đạt 515 chiếc và giá trị gần 21 triệu USD.

Về nguồn cung, Indonesia vẫn là thị trường xuất khẩu xe ô tô sang Việt Nam lớn nhất với 19.900 xe, tổng giá trị kim ngạch đạt gần 287 triệu USD. Tiếp theo là Thái Lan với 13.406 xe nhập khẩu nguyên chiếc, giá trị kim ngạch hơn 266 triệu USD. Trung Quốc đứng thứ 3 với 8.848 xe, kim ngạch 268,92 triệu USD (so với cùng kỳ năm 2023, con số này chỉ là 3.593 xe).

Tuy nhiên, báo cáo của Hiệp hội các Nhà sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA) cho thấy lượng tiêu thụ xe nhập khẩu tại thị trường Việt Nam trong tháng 4 chỉ đạt 39.613 xe, giảm 3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nhìn chung, lũy kế từ đầu năm 2024, toàn thị trường đã nhập khẩu hơn 50.000 ô tô, kim ngạch đạt mức hơn 1 tỷ USD, giảm 12% về lượng và 17,3% về giá trị so với cùng kỳ năm 2023.

Sự gia tăng nhập khẩu ô tô cho thấy xu hướng tiêu dùng mới của người dân Việt Nam, khi họ coi ô tô không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của sự thành đạt và phong cách sống. Việc chi tiêu mạnh tay cho ô tô cũng thể hiện sự cải thiện về thu nhập và mức sống của người dân ngày càng tăng lên.